鑫源不銹鋼主營(yíng)不銹鋼工字鋼、H型鋼、焊接工字鋼、焊接大槽鋼、不銹鋼槽鋼等。
　　
　　不銹鋼車(chē)體同碳鋼車(chē)體一樣為整體承載板梁結構。不銹鋼車(chē)體能夠實(shí)現輕量化的主要原因是其具有較高的強度。這樣可以大大減小板材的厚度，如側墻和車(chē)頂外板厚度一般取1.0mm或1.5mm，而碳鋼車(chē)體一般不低于2.0mm；輕量化不銹鋼車(chē)體波紋板材質(zhì)為SUS301L-MT，厚度一般統一選取0.6mm，而耐候鋼波紋板厚度為1.6mm。
　　
　　不銹鋼車(chē)體具有良好的抗腐蝕能力，因此設計時(shí)無(wú)需為了抗腐蝕而對板材加厚，而且車(chē)體外表面能保持不銹鋼材質(zhì)本色和光澤，一般無(wú)需再涂裝和表面挖補維修，能進(jìn)一步降低車(chē)體質(zhì)量。一般側墻外板材料好做消光鈍化處理，另外考慮到車(chē)輛的美觀(guān)，車(chē)體外表面宜粘貼色帶作為裝飾，以增加車(chē)輛的動(dòng)感。
　　
　　但是，不銹鋼車(chē)體因所用不銹鋼材料的縱向彈性模量?jì)H為碳鋼的彈性模量的0.85，使得同斷面不銹鋼車(chē)體的剛度比碳鋼車(chē)體要低，另外不銹鋼車(chē)體的板材及骨架厚度又比碳鋼車(chē)薄，因而不銹鋼車(chē)體在門(mén)角和窗角等高應力區域處的結構不如碳鋼易于處理，這是在不銹鋼在車(chē)體應用方面應該注意的問(wèn)題。